Mit der 1245.05 zum Gailtaler Speckfest

Mit der 1245.05 zum Gailtaler Speckfest

Momentan ist die 1245.05 der Nostalgiebahnen in Kärnten die einzige Maschine dieser Baureihe, welche am ÖBB Netz eine Zulassung besitzt.

Bereits letztes jahr wollte ich sie eigentlich schon fotografieren, da ich bisher noch keine Fotos dieser Baureihe im Fahrbetrieb habe. Aus terminlichen Gründen und wegen vorhergesagtem Schlechtwetter ist daraus aber bisher noch nichts geworden.

Dieses Jahr konnte ich endlich die Gelegenheit packen.

Die Maschine fährt üblicherweise einmal im Jahr, nämlich den Sonderzug zum Gailtaler Speckfest Anfang Juli.

Über Leoben und Klagenfurt bin ich mit dem Zug nach Villach gefahren und von dort dann mit dem Auto weiter.

Die erste Aufnahme konnte ich bei der Einfahrt in Villach machen.

Hier kommt die Rudolfsbahn vom Ossiacher See nach Villach in den Hauptbahnhof.

Der Zug zum Gailtaler Speckfest ist üblicherweise ausgebucht. Das zeigt sich auch in der Wagenzusammenstellung, die sich kurzerhand als "Alles was Netzzulassung hat" zusammenfassen lässt.

Als erste Fotostelle habe ich mir Nötsch im Gailtal herausgesucht. Da ich die Gegend bisher noch nicht kannte wieder mal über Google Maps. Wobei die kleinen Straßen dort kein Streetview aufweisen. Also eher ein Ratespiel wo es gut sein könnte.

Der nächste Fotohalt war dann bei Khünburg. Der Zug fährt hier durchaus mit respektabler Geschwindigkeit, was es schwer macht mitzuhalten.

Die Maschinen der Baureihe 1170.2 wurden zwischen 1934 und 1939 geliefert und verkehrten auf den ersten elektrifizierten Strecken Österreichs. Unter anderem übernahmen sie die ersten elektrischen Züge auf der Westbahn. Von der ÖBB wurden sie dann als 1245 bezeichnet. Somit stellen auch diese Maschinen einen wichtigen Teil der österreichishen Triebfahrzeuggeschichte dar.

Für mich ging es danach aber erstmal in die Mittagspause. Fernab von Hermagor, wo man aufgrund des Trubels durch das Speckfest kaum durchkam und es staute.

Nachdem ich gestärkt war habe ich noch den Planverkehr auf der Strecke fotografiert. Dieser besteht heute eigentlich nur noch aus Triebwagen der Reihe 4024.

Kurze Zeit später fuhr dann auch der Sonderzug wieder retour. Es war einigermaßen Schwer mich für eine Fotostelle zu entscheiden. Ich entschied mich dann aber doch wieder für Khünburg.

Außerdem versuchte ich dann noch mein Glück bei der Gailbrücke nahe der Autobahnabfahrt Hermagor. Weil alles umzäunt war, war es aber eher schwierig. Die Geometrie der Brücke hat es auch nicht einfacher gemacht. Das Ergebnis ist eher so semi. Viel Landschaft - wenig Zug.

Als letzte Stelle wollte ich den Zug noch am Ossiacher See fotografieren. Bereits 2023 hatte ich hier den 4042er fotografiert.

Zuerst musste aber der Planverkehr passieren. Auch hier mit 4024er.

Ein paar Drohnenaufnahmen geben noch einen Eindruck für die Streckenführung in dieem Bereich. Eingleisig. Zwischen Häusern, Straße und See.

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